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Sujet : "CHOIX D'ITINERAIRE"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
"E-quipement" - Application des technologies de l'information et de la communication. Etude n° 2 : les transports exceptionnels - Contenu et déroulement du projet de télé-procédure (2004 - 0185 - 01/2)CONSEIL GENERAL DES PONTS ET CHAUSSEES
DENEGRE (J); HANUS (F)		2005
Comment le fret ferroviaire européen peut éviter la France. Les itinéraires ferroviaires Rotterdam/Anvers-Milan.2003
OEtude de faisabilité de nouvelles lignes fluvio-maritimes Karvor entre l'axe Rhône-Saône et l'Espagne ou l'Italie. Rapport final.MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; CATRAM
MEYER (Gilbert)		2003
ORapport sur les ressources nouvelles destinées à financer les infrastructures de transport (Affaire n° 2003-0144-01).CONSEIL GENERAL DES PONTS ET CHAUSSEES; INSPECTION GENERALE DES FINANCES
GRESSIER (C); GUILLAUME (H); MOURA (P)		2003
Le transport routier. Toutes les techniques d'exploitation en transport routier de marchandises.VENTURELLI (N); VENTURELLI (W)2003
Les ménages et le transport dans le modèle M.A.T.I.S.S.E. Choix de l'équipement automobile, de l'achat de la carte orange, de la mobilité urbaine et interurbaine dans une région telle que l'Île-de-France.INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE
MORELLET (O)		2003
Prévisions de trafic et diffusion par internet.CHAILAN (S); NAZZANI (L)2002
Choix d'itinéraires et péage urbain ; le cas du tunnel Prado-Carénage à Marseille.SEGONNE (C)2001
Using a weight-assessing model to identify route choice criteria and information effects.CHEN (TY); CHANG (HL); TZENG (GH)2001
Tunnels. Vosges-Savoie : le poids lourd mouton noir ! Itinéraires de contournement.2000




 








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