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Sujet : "CONCURRENCE"

 
 




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OÉléments d'évaluation socio-économique et environnementale du transport par autocar.MINISTERE DE L'ENVIRONNEMENT; CGDD Service de l'économie, de l'évaluation et de l'intégration du développement durable
ROUCHAUD (D); WAGNER (N)		2016
Economie du bien commun.TIROLE (J)2016
Dossier. Libéralisation des autocars en France et en Allemagne. L'impact de la libéralisation du marché de l'autocar longue distance sur le transport ferroviaire : expériences allemandes. La libéralisation du transport par autocar : une réforme prématurée et dangereuse. Le droit des voyageurs par autocar.QUIDORT (M); ZEMBRI (P)2015
De la polarisation du trafic de conteneurs à la concentration spatiale : l'exemple des ports d'Europe et de la Méditerranée.BOURDIN (S); CORNIER (T)2015
Transport maritime : les nouveaux défis de la conteneurisation.BANEL (E); TOURRET (P)2015
OEconomie numérique.COLIN (N); LANDIER (A); MOHNEN (P)2015
Contrats et écosystèmes agricoles - Des mesures agroenvironnementales aux paiements pour services environnementaux.ETRILLARD (C)2015
Navires à passagers 2015.2015
Le projet de canal Seine-Nord : un long fleuve tranquille pour les ports du Nord Europe ? Pour les grands projets, un impératif : la constance politique.2015
Dossier. L'intelligence économique. L'IE : un concept, quatre courants (Sécurité et stratégie). Entreprises : protéger le patrimoine informationnel (Expertises des systèmes d'information). TIC, internet, réseaux sociaux : les nouvelles menaces (Marché et organisations).2015




 








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