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Sujet : "FAMILLE"

 
 




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Famille, temps et mobilité : état de l'art et tour d'horizon des innovations. Recherche réalisée à l'intention de la CNAF et de l'Institut pour la ville en mouvement.CAISSE NATIONALE D'ALLOCATIONS FAMILIALES; INSTITUT POUR LA VILLE EN MOUVEMENT; PSA PEUGEOT CITROEN
KAUFMANN (V); FLAMM (M)		2003
La situation sociale dans l'Union européenne - 2003.COMMISSION EUROPEENNE; EUROSTAT
2003
Le temps des villes. Pour une concordance des temps dans la cité.CONSEIL ECONOMIQUE ET SOCIAL
BAILLY (JP)		2002
Avec ou sans voiture ? Les familles sans voitures. Les femmes "pro-voiture".MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES
BEAUVAIS (Jean-Marie); ESPINASSE (Catherine); BUHAGIAR (Peggy)		2001
Espaces de travail, espaces familiaux : la transformation des conditions de la pratique professionnelle des conducteurs routiers.PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; UNIVERSITE FRANCOIS RABELAIS Laboratoire d'anthropologie et de sociologie Tours
2001
Recensement de population de 1999. Tableaux, références et analyses. Sondage au 20ème. (Démographie - Société n°82).INSEE
2001
Eléments d'orientation sur l'assistance aux victimes d'accidents d'aviation et à leurs familles. Circulaire 285-AN/166.ORGANISATION DE L'AVIATION CIVILE INTERNATIONALE
2001
Habitats. Questions et hypothèses sur l'évolution de l'habitat.MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; PLAN URBANISME CONSTRUCTION ARCHITECTURE
BELLANGER (F)		2000
Les desseins de 2030. Une prospective pour les habitants de Midi-Pyrénées.CONSEIL ECONOMIQUE ET SOCIAL Midi-Pyrénées
FLAMANT (JC)		2000
Les revenus sociaux. 1981 - 1997. (Synthèse n°21).INSEE
1999




 








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