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Sujet : "FRET MARITIME"

 
 




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Les guerres des matières premières.ALTERNATIVES INTERNATIONALES
2012
Evaluation des conséquences économiques sur l'activité maritime et portuaire de la mise en place d'un marché de permis d'émissions de CO2 dans le secteur du transport maritime international - Rapport final. Avril 2012.MINISTERE DE L'ECOLOGIE; DIRECTION GENERALE DES INFRASTRUCTURES, DES TRANSPORTS ET DE LA MER; BARRY ROGLIANO SALLES; MARINE ASSISTANCE; MARITIME LOGISTICS TRADE CONSULTING
2012
Face aux difficultés de la route maritime Asie-Europe, des solutions ferroviaires transcontinentales se révèlent intéressantes.2011
Parts de marché des ports français et trafic "transbordé" dans les ports étrangers. Etat des lieux mars 2011.PORTS DE FRANCE
2011
OLa France et le transport de marchandises. Six enjeux stratégiques de la chaîne logistique aux émissions de CO2.TRANSPORT DEVELOPPEMENT INTERMODALITE ENVIRONNEMENT; INGENIEURS ET SCIENTIFIQUES DE FRANCE
DELEU (O); DOBIAS (G); GENEVOIS (R)		2011
Global city regions and the location of logistics activity.O CONNOR (K)2010
ORapport parlementaire sur la desserte maritime de la Corse.REVET (C)2010
OBaromètre 2010 de l'économie maritime.PRICEWATERHOUSECOOPERS
2010
OLes transports maritimes de marchandises en Méditerranée : perspectives 2025.PLAN BLEU
VALLOUIS (P)		2010
OLe fret mondial et le changement climatique. Perspectives et marges de progrès.CENTRE D'ANALYSE STRATEGIQUE
AUVERLOT (D); BUBA (J); DAUDE (C)		2010




 








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