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Sujet : "IMPACT D'UN AXE DE TRANSPORT"

 
 




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OÉvaluation de l’impact du T3 sur les prix de l’immobilier résidentiel. Rapport final.CGDD Direction de la recherche et de l'innovation; MINISTERE DE L'ECOLOGIE; INSTITUT D'AMENAGEMENT ET D'URBANISME D'ILE-DE-FRANCE; INSTITUT FRANCAIS DES SCIENCES ET TECHNOLOGIES DES TRANSPORTS DE L'AMENAGEMENT ET DES RESEAUX; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES
BOUCQ (Elise); NGUYEN LUONG (Dany)		2011
OImpact de la LGV Est sur le prix de l'immobilier.CGDD Service de l'économie, de l'évaluation et de l'intégration du développement durable
BLAUDIN DE THE (C)		2011
Les effets territoriaux de la grande vitesse ferroviaire.DELEGATION INTERMINISTERIELLE A L'AMENAGEMENT DU TERRITOIRE ET A L'ATTRACTIVITE REGIONALE
2010
Dossier. A65, l'autoroute de Gascogne au coeur de l'environnement, conception, réalisation et ingénierie du projet.2010
Ligne à grande vitesse et marchés immobiliers résidentiels à Reims.2010
Aéroports franciliens : les portes du Grand Paris. Coeur d'Orly : ville aéroportuaire. Le Bourget-CDG : comment un pôle d'excellence peut entraîner le territoire. De l'épopée de l'air à la ville aéroportuaire.DUPONT (H); FONTANEL (H); MERLOT (JP)2010
Innovations relationnelles, nouvelles offres de service et valorisation des nouvelles infrastructures de transport. Le cas d'une plate-forme multimodale et d'une desserte TGV.BLANQUART (C); DELAPLACE (M)2009
Transports aériens : le low cost dynamise les territoires.2009
Transports : dossier spécial Lorraine.GROS (D); LONGUET (G); NAMY (C)2009
Seine-Nord-Europe redynamise l'infrastructure fluviale.2009




 








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