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Sujet : "MODELE DESAGREGE"

 
 




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Les transports collectifs urbains. Quelle méthode pour quelle stratégie ?CANCALON (F); GARGAILLO (L)1991
Modélisation du trafic intercités en Rhône-Alpes. Mémoire DEA.LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS; ECOLE NATIONALE DES TRAVAUX PUBLICS DE L'ETAT
BOUET (F); DUMON (P)		1991
Transportation planning methods. 18 th summer annual meeting.PLANNING AND TRANSPORT RESEARCH AND COMPUTATION INTERNATIONAL ASSOCIATION
BRISTOW (A); WILLIAMS (P); MORISUGI (H)		1990
Les études de prévision de trafic en milieu urbain. Pourquoi ?... Comment ? Les études de prévision de trafic en milieu urbain. Guide technique.CENTRE D'ETUDES DES TRANSPORTS URBAINS; DRE Ile-de-France
FARGIER (P); VERCAMMEN (P)		1990
Recherches sur la mobilité quotidienne et renouvellement des méthodes de modélisation. (Journée spécialisée). GAGNEUR (J). - Matériaux pour une introduction. ANDAN (O). - Dynamique des comportements et univers de choix. HIVERT (L). - SATCHMO. Un système à base de connaissance pour la formalisation du choix modal. BOESWILLWALD (A). - Les outils disponibles et les besoins d'amélioration. RAUX (C). - Les approches "schémas d'activité" et l'évaluation des politiques de transport. BONNEL (P). - Une simulation des changements de comportement. Le cas de Grenoble. ORFEUIL (JP). - Estimer et comprendre la demande de déplacements des modèles désagrégés aux systèmes intégrant les connaissances.CENTRE D'ETUDES DES TRANSPORTS URBAINS; LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS; INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE
GAGNEUR (J); BOESWILLWALD (A); ANDAN (O)		1989
The measurement of supply and demand in freight transport.BAYLISS (B)1988
Modèles désagrégés de choix modal. Réflexions méthodologiques autour d'une prévision de trafic.INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE
HIVERT (L); ORFEUIL (JP); TROULAY (P)		1988
Modèles désagrégés. Principes généraux. Méthodologie. Applications Grenoble, Nantes.CENTRE D'ETUDES DES TRANSPORTS URBAINS; CETE Lyon; CETE Ouest
1986
Modèle de demandes agrégés et désagrégés à forme variable : résultats sur Montréal et Paris.GAUDRY (M)1985
Les déplacements domicile travail et domicile école. Modèles désagrégés de choix modal. Application au cas de l'agglomération de Grenoble.CENTRE D'ETUDES DES TRANSPORTS URBAINS
1985




 








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