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Sujet : "NORMALISATION TRANSPORT"

 
 




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OModulation des péages autoroutiers en fonction des caractéristiques d'émissions polluantes des véhicules. A - Rapport.- pag. mult. - Annexes.- pag. mult. B - Modulation des tarifs des péages d'autoroute en faveur des véhicules "propres" ; dossier de presse.- 12 p.MINISTERE DE L'EQUIPEMENT
BELTOISE (JP)		2007
OTransports urbains : forum de la DG TREN.COMMISSION EUROPEENNE; GROUPEMENT DES AUTORITES RESPONSABLES DE TRANSPORT
DESTOT (M)		2006
Comparaison des enjeux et de l'organisation dans le secteur maritime et portuaire, hors pêche, entre le Royaume-Uni, l'Italie, la France, l'Espagne, l'Allemagne, les Pays-Bas, le Japon et le Canada.DIRECTION DES AFFAIRES ECONOMIQUES ET INTERNATIONALES Sous direction des actions internationales
LEGEAI (A); STURTZER (E)		2006
OLa logistique du transport de marchandises en Europe, la clé de la mobilité durable.COMMISSION EUROPEENNE
2006
ORéduire les émissions de NOx de la circulation routière. Les futures limites d'émissions à l'échappement au service du respect des normes de qualité de l'air.CONFERENCE EUROPEENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS
2006
Quel est l'impact de la normalisation dans votre activité quotidienne ?PETTERSSON (S); JONSSON (H); BOMAN (G)2005
La normalisation : du détail essentiel à la qualité totale des systèmes de mobilité.CARR (J)2005
L'importance croissante de la normalisation dans le secteur du transport public aux Etats-Unis.KOUNESKI (AM)2005
Harmonisation et normalisation : à quoi servent-elles ?MILZ (K); BAYLISS (D)2005
Des normes de performance pour le secteur routier.ORGANISATION DE COOPERATION ET DE DEVELOPPEMENT ECONOMIQUES
2005




 








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