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Sujet : "TRANSPORT INDIVIDUEL"

 
 




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OPerspectives concernant le véhicule grand public d'ici 2030 - Mission véhicule 2030.CENTRE D'ANALYSE STRATEGIQUE; CONSEIL GENERAL DES MINES
BEAUME (R); HIRTZMAN (P); LOYER (JL)		2008
OEfficacités énergétique et environnementale des modes de transport. Synthèse publique.- 29 p. Efficacité énergétique, émissions de CO2 et autre émissions gazeuses spécifiques des modes de transport - Rapport final.- 150 p. Annexes.- 53 p.AGENCE DE L'ENVIRONNEMENT ET DE LA MAITRISE DE L'ENERGIE; ENERDATA; EXPLICIT; DELOITTE
2008
Le péage urbain de Stockholm. Bilan de l'expérimentation du 3 janvier au 31 juillet 2006.INSTITUT D'AMENAGEMENT ET D'URBANISME DE LA REGION ILE-DE-FRANCE
SERVANT (L)		2008
Transport energy efficiency in Europe : temporal and geographical trends and prospects.STEAD (D)2007
Symbolism in California's early market for hybrid electric vehicles.HEFFNER (RR); KURANI (KS); TURRENTINE (TS)2007
Household demand and willingness to pay for clean vehicles.POTOGLOU (D); KANAROGLOU (PS)2007
15-24 ans : sortez et revenez.2007
Accessibility, mobility and transport-related social exlusion.PRESTON (J); RAJE (F)2007
Grande-Bretagne : un moyen de transport dont l'heure a sonné ?BUCHANAN (M)2007
Le transport Rapide Individuel (PRT) : une idée inapplicable.2007




 








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