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Sujet : "SITE PROPRE"

 
 


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L'efficacité commerciale et financière des transports publics urbains provinciaux. Vol.1 et 2 - Rapport principal. - 354p. Vol.3 - Cartes et graphiques. Vol.4 - ann. - 154p.ECOLE NATIONALE DES PONTS ET CHAUSSEES
EMANGARD (PH)
1991
Le renouveau du transport public aux Etats-Unis.1990
Un désir nommé tramway.1990
Le tramway nouveau est-il arrivé ?1990
Sites propres. Projets et financements.1990
Les politiques de l'Union des Transports Publics.1990
Transports en site propre : les choix des villes.1990
Les transports urbains en question. Usages, décisions, territoires.LEFEVRE (C); OFFNER (JM)1990
L'Europe des villes en mouvement. Actes des 9èmes journées annuelles du GART. - Atelier 1 - Se coordonner pour mieux se déplacer. - Atelier 2 - Interurbain : quels partenaires ? - Atelier 3 - Le coût des transports. - Atelier 4 - Pourquoi autant de transports collectifs en site propre ?GROUPEMENT DES AUTORITES RESPONSABLES DE TRANSPORT
1990
Comment se déplacent les Lyonnais ? Résultat de l'enquête ménage sur l'agglomération lyonnaise en 1986.SYNDICAT MIXTE DES TRANSPORTS POUR LE RHONE ET L'AGGLOMERATION LYONNAISE; COURLY; COMMUNAUTE URBAINE Lyon
1990

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