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Sujet : INDUSTRIE

 
 




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OLe puits et le pendule. Transport et système de l'emploi. Analyse des migrations alternantes. Bassin minier Métropole-Nord.LABORATOIRE D'AMENAGEMENT REGIONAL ET URBAIN; DELEGATION GENERALE A LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE; SAEI
CONVERT (B); PINET (M)		1980
L'évolution économique et financière dans l'Est de la France.CREDIT INDUSTRIEL D'ALSACE ET DE LORRAINE
1980
Transports - Rapport du Comité des transports - Préparation du 8ème plan 1981-1985. vol. 1 - Rapport.- 148 p. vol. 2 - Annexes - 363 p.COMMISSARIAT GENERAL DU PLAN
SCHWINT (R); VACQUIER (R); FRYBOURG (M)		1980
Les années 80. Faits et choix économiques. Rencontres internationales du Ministère de l'économie 3-4 juin 1980.MINISTERE DE L'ECONOMIE
1980
Le modèle AMSTER : simulation et multiplicateurs.MINISTERE DE L'ECONOMIE Direction de la Prévision
1980
Latin America and the new international economic order.LOZOYA (J); ESTEVEZ (J)1980
OLa place des autoroutes dans la localisation des activités. L'autoroute A7 entre Lyon et Marseille.SOCIETE D'ETUDE POUR LE DEVELOPPEMENT ECONOMIQUE ET SOCIAL; DELEGATION GENERALE A LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE; ATP Socio-économie des transports
HANROT (P); LE GALL (M)		1980
Repères 1979.CCI Lille Roubaix Tourcoing
1980
Etat financier au 31-10-1979.FRUEHAUF
1980
Les problèmes commerciaux et logistiques dans la distribution des produits sidérurgiques. Leur impact sur les transports.SAE
LAURIN (P)		1980




 








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