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Sujet : "TER"

 
 




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TGV Méditerranée : le sacre du fer et de la route. Depuis le 10 juin, Paris, est à trois heures de Marseille grâce à la mise en service du TGV Méditerranée. A cette occasion, l'objectif des pouvoirs publics était de faire trois nouvelles gares TGV de Valence, Avignon et Aix-en-Provence des pôles multimodaux contribuant à l'aménagement du territoire. Des schémas de transport collectif ont été élaborés afin de permettre aux usagers de rejoindre facilement ces gares en train ou en bus.2001
Conducteurs : les raisons d'un blocage.2001
Tarifs. Le casse-tête des péages.2001
Contrat de plan : une nouvelle donne pour le rail.2001
Etude des perspectives des liaisons ferroviaires interrégionales pour le transport de voyageurs.DRE Centre; ITER
2001
Le baromètre du fait régional. Les politiques régionales de transport. Enquête 2000.FONDATION NATIONALE DES SCIENCES POLITIQUES; CNRS; OBSERVATOIRE INTERREGIONAL DU POLITIQUE
2001
Ferroviaire : plus de capacités pour le rail dans les Pays de la Loire.2000
Intermodalité. TER, cars, bus : la Bretagne "articule" ses transports.2000
La multimodalité et la billettique du futur deviennent une réalité en Bretagne.DECHANTERAC (G)2000
Ferroviaire : tramway, métros, tram-trains et trains régionaux.2000




 








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