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Sujet : "SECURITE"

 
 




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Etude économique de la liaison Rhin-Rhône à grand gabarit. A - CNR, SOGELERG.- Rapport d'étude - déc. 1993 - 83 p., annexes, cartes B - CNR. - Liaison navigable Saône-Rhin. Synthèse générale - déc. 1993 - pp. 89-118 C - CNR. - Les études économiques de la liaison Rhin-Rhône - mars 1994 - 24 p., cartes D - NEA. - Etude de prévisions de trafic de la liaison fluviale à grand gabarit entre le Rhône et le Rhin.- nov. 1993.- 364 p., tabl., graph., cartes E - NEA. - Etude de prévisions de trafic de la liaison fluviale à grand gabarit entre le Rhône et le Rhin. Analyse de sensibilité - nov. 1993 - 28 p.COMPAGNIE NATIONALE DU RHONE; SOGELERG; PAYS-BAS NEA
1994
OEvaluation d'un dispositif d'aide au respect des interdistances sûres (CED4). Comparaison des résultats obtenus sur piste et sur simulateur (SCANeR). Décembre 1994.MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE
MALATERRE (Gilles)		1994
Les conditions d'utilisation des dispositifs de sécurité pour enfants - passagers d'automobile : compte-rendu de la journée spécialisée du 7 juin 1994 à Arcueil.INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE
BIARD (R); CASSAN (F); CHEVALIER (C)		1994
OPour une prévention de la mortalité des jeunes par accident de la circulation. Etude anthropologique des représentations du risque routier et des suites de l'accident grave. Janvier 1994.MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; FONDATION POUR LA RECHERCHE EN ACTION SOCIALE
ESTERLE (Maryse)		1994
Vitesse et sécurité routière.PAGE (Y)1994
Investissements routiers, France, Europe. Qualité et environnement des voies rapides urbaines existantes, région Ile-de-France.BODARD (T)1994
Le prix de la vie humaine. -Tome I : calcul par la méthode du capital humain compensé. Application à l'évaluation du coût économique de l'insécurité routière. - octobre 1993.- 180p. -Tome 2 : calcul par la méthode des préférences individuelles. Application à l'évaluation du coût économique de l'insécurité routière. - août 1994.- 126p.ECOLE NATIONALE DES PONTS ET CHAUSSEES; COMMISSARIAT GENERAL DU PLAN; ECOLE DES MINES Paris
BELLIAT (Z); LE NET (M)		1994
Accident de la circulation sur la voie publique avec tués ou blessés. Année 1993.BELGIQUE Institut national de statistique
1994
Amélioration de la sécurité routière grâce à la modification des attitudes.ORGANISATION DE COOPERATION ET DE DEVELOPPEMENT ECONOMIQUES
1994
Sécurité routière, le gouvernement décide de frapper fort.1994




 








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