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Sujet : Automobile

 
 




NumTitreAuteurAnnée
Etude sur les besoins de main-d'oeuvre dans le secteur de l'entretien et de la réparation automobile. Rapport définitifDRE Ile-de-France
1981
OLe travail domestique et les pratiques de déplacement des femmes et des hommes.ATP Socio-économie des transports; DELEGATION GENERALE A LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE; SAEI
CHABAUD (D); FOUGEYROLLAS (D); SONTHONNAX (F)		1981
Evolution des accidents de la route dans la région Ile-de-France.DRE Ile-de-France; PREFECTURE Ile-de-France
1981
Prospective de la consommation d'énergie à long terme - Rapport du groupe de travail - Préparation du huitième plan 1981-1985. A - Rapport.- 174 p. B - annexe 1. Secteur de l'habitat et du tertiaire. - 243 p. C - annexe 2. Secteur de l'industrie. - 215 p. D - Annexe 3. Secteur des transports intérieurs.- 174 p.COMMISSARIAT GENERAL DU PLAN
BLOCH LAINE (JM); CREMIEUX (M); FRYBOURG (A)		1981
Le monde urbain.1981
A. Le transport urbain. Un enjeu pour les villes. - Paris, Dunod, 1981. Coll. Aspects de l'Urbanisme. B. Les transports urbains en France entre 1947 et 1979 : naissance d'un concept. - Jan. 1979.ZIV (JC); NAPOLEON (C)1981
Propositions d'amélioration des principaux indicateurs statistiques relatifs à la voiture particulière.SAE; UNIVERSITE Grenoble IREP; UNIVERSITE Grenoble CRID
CHANARON (JJ)		1981
Pourquoi Aramis ? ou l'agrément du transport urbain.FELIX (B)1981
Evolution de la sous-traitance automobile dans la région stéphanoise.GENEST; OREAM Rhône-Alpes; ETABLISSEMENT PUBLIC REGIONAL Rhône-Alpes
1981
OReprésentation sociale de l'automobile et genèse de sa crise. 1ère partie. - HARMELLE (CL). - Août 1980.- 116 p. 2ème partie. - QUEROUIL (O). - Usages sociaux et mutations des pratiques. - Juillet 1981.- 65 p.CENTRE D'ETUDES DE RECHERCHES ET DE FORMATION INSTITUTIONNELLES; DELEGATION GENERALE A LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE; ATP Socio-économie des transports
HARMELLE (C); QUEROUIL (O)		1981




 








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