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Is transport infrastructure effective ? Transport infrastructure and accessibility : impacts on the space economy.
RIETVELD (P); BRUINSMA (F)
1998
Stratégie de localisation de la grande distribution et impact sur la mobilité des consommateurs.
CENTRE DE RECHERCHE POUR L'ETUDE ET L'OBSERVATION DES CONDITIONS DE VIE; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES
MOATI (P); POUQUET (L)
1998
L'impact des infrastructures de transport sur la localisation des activités et la croissance locale. Vers les fondements économiques d'une politique des investissements publics.
UNIVERSITE Paris I
LAFOURCADE (M)
1998
Les localisations des établissements de transport de marchandises. Pour une approche spatiale du transport routier.
DRE Rhône-Alpes Observatoire régional des transports; CRCI Rhône-Alpes
PFALZGRAF (M); DALIN (C); RICHARD (E)
1998
TIC et territoire : le paradoxe de localisation.
SAVY (M)
1998
Transportation networks and the location of human activities. N° 98-08.
ECOLE NATIONALE DES PONTS ET CHAUSSEES Centre d'enseignement et de recherche en analyse socio économique; BELGIQUE Université Louvain
PEETERS (D); THISSE (JF); THOMAS (I)
1998
Typologie des interactions entre le système de transport, l'organisation productive et l'espace. Deuxième phase du projet.
INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES
BURMEISTER (A); BLANQUART (C); CABARET (K)
1998
Faisabilité du suivi informatique en temps réel des conteneurs : cas de la liaison Marseille-Toulouse-Bordeaux.
DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; GYPTIS
1998
Les paradoxes du pôle de croissance industrialo-portuaire anversois.
ASSOCIATION INTERNATIONALE VILLES ET PORTS
CHARLIER (J)
1998
Economie urbaine et localisation. Essais sur les interactions stratégiques et spatiales des agents économiques.
UNIVERSITE LIBRE DE BRUXELLES
BAUDEWYNS (D)
1998
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