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Sujet : "VEHICULE"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
Influence des poids lourds sur le temps de parcours des voitures légères en rase campagne.SERVICE DES ETUDES ET RECHERCHES DE LA CIRCULATION ROUTIERE
1967
OQuelques aspects des transports de marchandises par des systèmes combinés rail-route.SAEI; BUREAU CENTRAL D'ETUDES POUR LES EQUIPEMENTS D'OUTRE MER
1967
Petits véhicules urbains. Première phase.SAEI; BUREAU CENTRAL D'ETUDES POUR LES EQUIPEMENTS D'OUTRE MER
1967
Véhicule électrique urbain. A. Vol 1. Texte. B. Vol 2. Rapport n°1. C. Vol 3. Chapitre IV. Bilan des prix. D. Vol 4. Figures.SAEI; GESPA
1967
Conséquences en urbanisme du véhicule urbain.SAEI
1967
Ces voitures qui tuent.NADER (R)1966
Coefficients d'équivalence entre voiture et véhicules utilitaires. 4 vol. A. Vol. I - Analyse bibliographique. B. Vol. II - Mesures expérimentales et résultats. C. Vol. III - Approches possibles pour la détermination des coefficients d'équivalence des véhicules utilitaires. D. Vol. IV - Exploitation complémentaire des résultats des mesures de temps de parcours. Influence de véhicules utilitaires sur les temps de parcours des voitures particulières.SAEI; CETE
1966
Note d'information sur le prix de revient des transports mixtes "kangourou".SAEI
1966
Les transports routiers de marchandises. Commission des transports cinquième Plan 1966-1970. Rapport particulier.COMMISSARIAT GENERAL DU PLAN
1966
Les autoroutes de Grande Bretagne.DOWNIE (W)1965




 








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