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Titre
Auteur
Année
De l'équilibre constitutionnel entre le parlement et le gouvernement à propos du FITTVN.
1995
Inauguration du "Flanders Container Terminals" (capacité : 1,2 million EVP). Une occasion, pour les officiels, de chanter les vertus d'une coopération Zeebrugge-Anvers.
1995
Les ports européens vont devoir investir massivement : selon OSC, 300 portiques et 90 km de quais seront nécessaires pour coller à la croissance du trafic des conteneurs.
1995
Horaires de travail et durée d'utilisation des équipements : quelques aspects théoriques.
STERNER (T); TADDEI (D)
1995
Londres : le come back du tramway bus, la Régie joue la carte de l'écologie.
1995
La réforme du secteur autoroutier et les contrats de plan.
1995
Enquête Languedoc-Roussillon : vocation transit. Espagne : un voisin (trop) envahissant. Infrastructures logistiques : la multiplication des pains. Le Boulou sauvé des eaux communautaires. Accords sociaux : la région à la traîne ? Une version régionale du contrat de progrès.
1995
Transport fluvial : Seine-Nord, une course contre la montre.
1995
Les mots ont un sens : le comité de gestion du FTTVN va bel et bien "gérer" le fonds. B. Pons en prend l'engagement.
PONS (B)
1995
Anvers, à l'horizon 2010 : 152 millions de tonnes. Une ambition réaliste, qui appelle cependant un énorme effort d'équipement.
1995
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