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Sujet : TRANSPORT FLUVIAL

 
 




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La liaison Rhin - Méditerranée et les économies régionales. Etude des effets sur les économies régionales et l'économie nationale de l'achèvement de l'axe plurimodal de transports Rhin - Méditerranée. A - Rapport - 145 p. B - Synthèse - 36 p.CENTRE D'ETUDES ET DE RECHERCHES DE LOGISTIQUE INDUSTRIELLE ET COMMERCIALE; SOCIETE D'ETUDES MER DU NORD MEDITERRANEE
1976
La batellerie artisanale. A - Rapport - 182 p., bibliogr. B - L'artisanat batelier dans la crise - 207 p., annexes.GROUPE D'ETUDES POUR L'EQUIPEMENT LES TRANSPORTS ET L'AMENAGEMENT; ATP Socio-économie des transports; SAEI
CHABAUD (D); JUBELIN (L); LILLE (F)		1976
Etude sectorielle des activités de transport dans la région Provence-Côte d'Azur-Corse.CRCI; REGION Provence-Côte d'Azur-Corse
1976
Une chance à saisir pour la France et l'Europe : les liaisons fluviales à grand gabarit Seine-Nord et Seine-Est.BENGHOUZI (MG)1975
Trois axes fluviaux de transport et de développement : le Rhin, le Rhône, le Danube.MARCHAL (M)1975
Influence de la réalisation d'une voie navigable sur le niveau des tarifs des modes de transports concurrents.INSTITUT DE RECHERCHE DES TRANSPORTS; CENTRE D'ETUDES ET DE RECHERCHES DE LOGISTIQUE INDUSTRIELLE ET COMMERCIALE
1975
Recherche sur les produits transportés par les modes terrestres par les industries expéditrices.INSTITUT DE RECHERCHE DES TRANSPORTS; CENTRE D'ETUDES ET DE RECHERCHES DE LOGISTIQUE INDUSTRIELLE ET COMMERCIALE
1975
Transports fluviaux. Fascicule détaillé. Exercice 1974.BANQUE DE FRANCE Centrale de bilans
1975
OVoie navigable Rhin-Rhône - Projet de rapport du groupe de travailCONSEIL GENERAL DES PONTS ET CHAUSSEES
LAVAL (P)		1975
Artisans et PME devant les prix de leurs transports.ECOLE SUPERIEURE DES TRANSPORTS
JOUVET (M)		1975




 








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