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Sujet : Automobile

 
 




NumTitreAuteurAnnée
La voiture individuelle et l'emploi. Situation actuelle et passée.SAEP
FAVARON (F)		1979
OImage de marque des transports collectifs ferroviaires et routiers.MINISTERE DES TRANSPORTS; DIRECTION DES TRANSPORTS TERRESTRES; SERETES
MALAURIE (M)		1979
Les besoins en information des conducteurs. A - Rapport final. Décembre 1976. B - Rapport final. Décembre 1979.ORGANISME NATIONAL DE SECURITE ROUTIERE; INSTITUT DE RECHERCHE DES TRANSPORTS
CARRE (JR); MICHAUT (G)		1979
OLes consommations unitaires d'énergie dans les transports.SAE
FRYBOURG (A)		1979
Méthodologie de la voiture particulière.SAE; UNIVERSITE Paris Orsay. Equipe de Statistiques et de Mathématiques appliquées.
MALAMOUD (G)		1979
L'industrie automobile dans le monde.DAFSA
1979
Possession et utilisation de l'automobile. Présentation critique des données de base.SAE
BALBIN (E); HOUEE (M); MALAMOUD (G)		1979
OLa mobilité généralisée contribue-t-elle à la constitution de nouvelles sédentarités ? Etude exploratoire.CENTRE D'ETUDES DE RECHERCHES ET DE FORMATION INSTITUTIONNELLES; ATP Socio-économie des transports; DELEGATION GENERALE A LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE
HARMELLE (C); QUEROUIL (O)		1979
OLes coûts d'exploitation de l'activité des taxis parisiens en 1978. Le cas de l'artisan taxi.INSTITUT D'AMENAGEMENT ET D'URBANISME DE LA REGION ILE-DE-FRANCE
SERVANT (L)		1979
OEvaluation du coût des accidents de la route d'après les flux financiers.ORGANISME NATIONAL DE SECURITE ROUTIERE
SYSTERMANS (Y)		1979




 








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