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Sujet : INFRASTRUCTURE DE TRANSPORT

 
 




NumTitreAuteurAnnée
Pour une nouvelle donne des transports en Limousin. Aspects routiers, ferroviaires, aériens.CONSEIL ECONOMIQUE ET SOCIAL Limousin
BERNARD (M); BESSE (J); LIMOUSIN (JP)		1996
OProjet d'infrastructures et débat public. Première partie.MINISTERE DE L'EQUIPEMENT; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; CENTRE DE PROSPECTIVE ET DE VEILLE SCIENTIFIQUE
FOURNIAU (Jean-Michel); LACAZE (JP); LAFONT (J)		1996
Le financement des infrastructures nationales de transport (investissement et exploitation). Qui finance quoi ? (Affaire 96-183)CONSEIL GENERAL DES PONTS ET CHAUSSEES
SELIGMANN (B)		1996
Evaluation des transports en commun en site propre (TCSP). Synthèse d'études réalisées en France dans le domaine de l'urbanisme. Rapport d'étude.CENTRE D'ETUDES SUR LES RESEAUX LES TRANSPORTS L'URBANISME ET LES CONSTRUCTIONS PUBLIQUES; DIRECTION DES TRANSPORTS TERRESTRES; CETE Lyon
CORMIER (O)		1996
Financing models for new transport infrastructure. Transportation research. APAS. Stratégie transport.GRANDE-BRETAGNE National economic research associates; COMMISSION EUROPEENNE
JONES (I); ZAMANI (M); REEMAL (R)		1996
An international comparative study on infrastructure. France, The Netherlands, Belgium, United Kingdom, Germany, France.PAYS-BAS Ministère des Transports
1996
The state of european infrastructure - 1996.EUROPEAN CENTRE FOR INFRASTRUCTURE STUDIES
BUKOLD (S); HAGER (W); OLSEN (H)		1996
Savoir préparer l'arrivée d'un grand axe. L'autoroute, outil de développement économique. Toulouse/Lyon, la diagonale indispensable. Pour une traversée centrale des Pyrénées.SCHMUTZ (D); QUYOLLET (JC); SAEDA (J)1995
TGV : une volonté commune de devancer l'avenir.GALLAC (R)1995
La région Midi-Pyrénées n'a pas été oubliée.KINNOCK (N)1995




 








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