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Sujet : "FERROUTAGE"

 
 




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Entreprises de transport routier de marchandises et logistique dans la région Nord-Pas-de-Calais. Thème 1 du programme : "Les grandes infrastructures de transport, l'aménagement et le développement régional".INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE Traces
KAPROS (S); LOMBARD (J)		1995
Le transport routier de marchandises. A - Présentation de l'étude. - 10 p. B - Concepts et marchés : messagerie, lots complets, ou partiels, transport terrestre sous température dirigée, produits dangereux, location. C - Synthèse des réponses apportées lors des entretiens aux questions posées par les pouvoirs publics : sous traitance, contrat de progrès, formation, certification, transport combiné rail-route, transport international, logistique. D - Les grands transporteurs routiers. Synthèse financière. E - Les grands transporteurs routiers, comptes rendus d'entretiens. F - Données financières.OEST; CREDIT NATIONAL
REMY (A); GAILLARD (J)		1995
Le transport multimodal de marchandises dangereuses. Actes des travaux du colloque du 6 Octobre 1995 à Rouen.INSTITUT DU DROIT INTERNATIONAL DES TRANSPORTS; BELGIQUE Institut du transport routier
LEFEVRE (O); KAFKA (G); HACQUART (R)		1995
Les entreprises québécoises de camionnage dans le marché Québec - Etats-Unis. Caractéristiques et pratiques de gestion.CANADA Québec Ministère des transports Direction des communications
1995
Un nouveau système de transbordement rapide.UWE SANDERMANN (K)1994
Le concept TACIT (technic atome chantier intermodal de tansport).1994
Intermodal : pourquoi l' Allemagne est en avance ?1994
L'Autriche entend jouer à fond la carte du combiné fluvial entre Rhin et Danube.1994
Rapport Daubresse sur l'intermodalité : des détails sur l'Agence nationale et le schéma directeur des plates-formes.DAUBRESSE (MP)1994
Suisse : le transit routier hors la loi : la Suisse opte pour la voie autoritaire, aux fins d'éviter la route et relancer le rail.1994




 








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