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Sujet : "TRANSPORT"

 
 




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OLes Pyrénées deux fois plus traversées que les Alpes françaises par les poids lourds. Chiffres et statistiques n° 740 - mars 2016.MINISTERE DE L'ENVIRONNEMENT; CGDD Service de l'observation et des statistiques
2016
2038 Les futurs du monde.RAISSON (V)2016
OÉléments d'évaluation socio-économique et environnementale du transport par autocar.MINISTERE DE L'ENVIRONNEMENT; CGDD Service de l'économie, de l'évaluation et de l'intégration du développement durable
ROUCHAUD (D); WAGNER (N)		2016
L'aménagement du territoire en France.MERLIN (P); DESJARDINS (X); GENEAU DE LAMARLIERE (I)2016
OLe transport collectif routier de voyageurs en 2015 : circulation et parc en progression, parcours moyen stable. DATALAB Essentiel n° 35 - septembre 2015.MINISTERE DE L'ENVIRONNEMENT; CGDD Service de l'observation et des statistiques
2016
LGV Tours-Bordeaux : temps disponible à destination et effet vitesse.BONNAFOUS (A); CHEN (M); JOHO (P)2016
OOpinions et pratiques environnementales des Français. Collection de 2009 à 2015 - Chiffres et statistiques n° 153 - septembre 2010 à n° 750 - avril 2016.MINISTERE DE L'ECOLOGIE; CGDD Service de l'observation et des statistiques
2016
Les temps de parcours interurbains en France : une analyse géo-historique.MINISTERE DE L'ECOLOGIE; CGDD Direction de la recherche et de l'innovation; INSTITUT FRANCAIS DES SCIENCES ET TECHNOLOGIES DES TRANSPORTS DE L'AMENAGEMENT ET DES RESEAUX; LABORATOIRE THEORISER ET MODELISER POUR AMENAGER
BAHOKEN (Françoise); KONING (Martin); MIMEUR (Christophe)		2016
Six ans après "Objectif CO2", les chargeurs s'engagent et lancent "Fret 21", leur propre charte.2015
Proposition d'une grille d'évaluation pour mesurer la maturité des politiques publiques locales du fret urbain en France.DUCRET (R); DIZIAIN (D); PLANTIER (T)2015




 








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