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Sujet : "SECURITE"

 





NumTitreAuteurAnnée
Il faut freiner la croissance de la route.VAN MIERT (K)1993
Les équilibres des fonctions dans la ville : pour une meilleure qualité de vie.CONSEIL ECONOMIQUE ET SOCIAL
HUET (M)
1993
A - AGIRA, AGSAA Etude sur l'utilisation de l'automobile par les ménages français 1985. Evolution de 1975 à 1985. Etude descriptive des voitures des conducteurs et des ménages en fonction du kilométrage annuel 1987. B - APSAD. - POLLET (R). Etude du marché de l'automobile. Tome 2 - Description des conducteurs et des ménages. Sécurité routière.APSAD; ASSOCIATION POUR LA GESTION DES INFORMATIONS SUR LE RISQUE AUTOMOBILE; ASSOCIATION GENERALE DES SOCIETES D'ASSURANCES CONTRE LES ACCIDENTS
LOISEL (A)
1993
Etude économique de la liaison Seine-Nord à grand gabarit. A - Dossier de synthèse. - 36p. B - Vol.1 - Environnement socio économique et effets structurants du projet. - 77p. C - Vol.2 - Etude du marché de la voie d'eau; approche par filière de produits. - 112p. D - Vol.3 - Etude du potentiel de trafics fluvialisables sur l'axe Seine-Nord. - 93p. E - Vol.4 - Analyse des incidences hydrauliques du projet. - 51p. F - Vol.5 - Effets externes. Bilan économique et social. - 39p. annexesDIRECTION DES TRANSPORTS TERRESTRES; ACT; SOGELERG
1993
Marketing de la sécurité routière.ORGANISATION DE COOPERATION ET DE DEVELOPPEMENT ECONOMIQUES
1993
OSynthèse du document de la région Rhône-Alpes (DRE), sur poids lourds et sécurité routière.BOUSSAC (G)1993
Il faut freiner la croissance de la route.VAN MIERT (K)1993
Réseaux transeuropéens. Vers un schéma directeur du réseau routier et de la circulation routière. Rapport du groupe de travail "autoroutes".FINAT (AG)1993
Approche macroéconomique de l'accidentologie : le rôle de la prévention.CENTRE TECHNIQUE NATIONAL D'ETUDES ET DE RECHERCHES SUR LES HANDICAPS ET LES INADAPTATIONS; DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; UNIVERSITE Paris 1
MANNE (I)
1993
Bilan économique et social de l'insécurité routière. Tome 1- Le circuit économique de l'insécurité routière. Tome 2- L'impact de l'accident sur la vie privée et sociale des blessés graves de la circulation.CENTRE TECHNIQUE NATIONAL D'ETUDES ET DE RECHERCHES SUR LES HANDICAPS ET LES INADAPTATIONS; SERVICE DES ETUDES DE LA RECHERCHE ET DE LA TECHNOLOGIE; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES
BADR (Y); TRIOMPHE (A); BLUET (JC)
1993