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Sujet : "TRANSPORT URBAIN"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
Billettique des sociétés de transport et porte-monnaie électronique. Les conséquences sécuritaires.UNION DES TRANSPORTS PUBLICS; DIRECTION DES TRANSPORTS TERRESTRES; BERTIN TECHNOLOGIES
1997
The norvegian value of time study. Part 1 - 155 p. Part 2 - 113 p.NORVEGE Institute of transport economics
RAMJERDI (F); RAND (L); SAETERMO (IA)		1997
Tramway systems in european cities.CAR FREE CITIES; VILLES SANS VOITURES; IBV Zurich
HUSLER (W); REIS (S)		1997
Protection de l'environnement et prévention du risque routier ; convergences et divergences. Actes de la journée spécialisée du 5 avril 1996.INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE
ROUSSET (J); BARJONET (P); TARRIERE (C)		1997
Ressources mondiales 1996-1997 - Un guide pour l'environnement mondial. L'environnement urbain.NATIONS UNIES; INTERNATIONAL INSTITUTE FOR ENVIRONMENT AND DEVELOPMENT; WORLD RESOURCES INSTITUTE
1997
Rapport d'orientation multimodal.DRE Lorraine; PREFECTURE DE REGION Lorraine
ROUPPERT (P)		1997
Formes de distribution commerciale et génération des déplacements.DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; BEAUVAIS CONSULTANTS
1997
Deuxièmes rencontres véhicules électriques. Parc floral de Paris 24 octobre 1995 Tome 1 - Interventions.- pag. mult. Tome 2 - Contributions.- pag. mult. Premières rencontres régionales véhicules électriques. Parc floral de Nice 25 septembre 1996 Tome 1 - Interventions.- pag. mult. Tome 2 - Contributions.- pag. mult.ASSOCIATION DES INGENIEURS DES VILLES DE FRANCE; GROUPE INTERMINISTERIEL "VEHICULES ELECTRIQUES"; ASSOCIATION DES INGENIEURS ET ARCHITECTES DE LA VILLE DE PARIS
1997
Nantes, 7 ans après l'arrivée du TGV Atlantique.SES; CETE Ouest; CETE Nantes
1997
Quelle méthode d'évaluation pour les transports en milieu urbain ?1997




 








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