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"TRAIN"
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Contrats de plan Etat-Région : le rail entre en ville.
2000
Quel tram-train pour demain ?
2000
Le pendulaire en Pologne.
FRACZEK (R); MASSEL (A)
2000
Vers un doublement de la longueur des trains ? La norme UIC fixant la longueur des trains à 750 m, pourrait être modifiée. Après la Suisse, les Pays-Bas étudient l'utilisation de trains de 1500 m de long.
2000
Mulhouse : le premier tram-train grandeur nature.
2000
Quel avenir pour les technologies Maglev dans le contexte du transport terrestre à hautes performances?
SUISSE Ecole polytechnique fédérale de Lausanne; SUISSE Bundesamt für verkher Berne
ROSSEL (P); BOSSET (F)
2000
Swissmetro et la Suisse en prospective. Les incidences spatiales de la grande vitesse.
SUISSE Ecole polytechnique fédérale de Lausanne
KATELL (D); BASSAND (M); SCHULER (M)
2000
Rapport d'étape sur l'élaboration d'une réglementation technique de sécurité relative à la construction et à l'exploitation des tramways et des tram-trains. Affaire n° 1999 - 0091 - 02.
CONSEIL GENERAL DES PONTS ET CHAUSSEES
VILLE (J)
2000
Le pendulaire trouve sa voie.
1999
Mulhouse conjugue le transport à tous les modes.
1999
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