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Sujet : Automobile

 
 




NumTitreAuteurAnnée
Influence des poids lourds sur le temps de parcours des voitures légères en rase campagne.SERVICE DES ETUDES ET RECHERCHES DE LA CIRCULATION ROUTIERE
1967
Ces voitures qui tuent.NADER (R)1966
Coefficients d'équivalence entre voiture et véhicules utilitaires. 4 vol. A. Vol. I - Analyse bibliographique. B. Vol. II - Mesures expérimentales et résultats. C. Vol. III - Approches possibles pour la détermination des coefficients d'équivalence des véhicules utilitaires. D. Vol. IV - Exploitation complémentaire des résultats des mesures de temps de parcours. Influence de véhicules utilitaires sur les temps de parcours des voitures particulières.SAEI; CETE
1966
Orientation de la politique d'urbanisme - Cinquième plan 1966-1970.COMMISSARIAT GENERAL DU PLAN
LEROY		1966
Routes de rase campagne et voirie en milieu urbain - Cinquième plan 1966-1970.COMMISSARIAT GENERAL DU PLAN
BIZOT; BOZON (C)		1966
Demande de transport Paris - Rouen - Le Havre. Exploitation de l'enquête pilote.COMMISSION EUROPEENNE; CENTRE DE RECHERCHE POUR L'ETUDE ET L'OBSERVATION DES CONDITIONS DE VIE; SOCIETE D'ETUDES TECHNIQUES ET ECONOMIQUES
1966
Les autoroutes de Grande Bretagne.DOWNIE (W)1965
L'organisation de la circulation à Londres.DUFF (JT)1965
Transport, circulation et stationnement en France et à l'étranger.1965
Les problèmes du réseau routier et autoroutier national français.COQUAND (R)1965




 








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