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Sujet : "TRANSPORT ROUTIER DE MARCHANDISES"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
OConséquences de la réglementation du transport routier en Suisse. Combien de poids lourds en plus dans les vallées alpines françaises ?SES
DORNBUSCH (J)		1997
Projet de consultation concernant l'application de l'article constitutionnel sur la protection des Alpes et projet d'une loi fédérale sur une taxe concernant le transport routier de marchandises à travers les Alpes (loi sur une taxe concernant le transit alpin LTTA).SUISSE
1997
Road freight transport. The single market review, serie II - vol. 5COMMISSION EUROPEENNE; PAYS-BAS NEA
1997
Le transport routier de marchandises. Fonctionnement et dysfonctionnements.BERNADET (M)1997
Transports : priorité à l'usager et au client ! Actes du colloque des 4èmes rencontres parlementaires sur les transports.RICHERT (P); IDRAC (AM); OLIVIER (M)1997
Annuario estadistico 1996.ESPAGNE Ministerio de obras publicas; ESPAGNE Ministerio de fomento
1997
Modifications du décret Fiterman et de deux !FITERMAN (C)1997
Les conséquences économiques de la réforme réglementaire.SVEINBJORN (B); PILAT (D)1997
Les conditions temporelles de travail et les carrières des conducteurs de poids lourds. Analyse des résultats de l'enquête auprès des conducteurs de poids lourds menée en 1993. Comparaison avec ceux de 1983.INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE; SES; DIRECTION DES TRANSPORTS TERRESTRES
HAMELIN (P); LEBAUDY (M)		1997
Panorama des transports en Haute-Normandie. Les réseaux d'infrastructures - Les entreprises - Le parc - Les trafics - Les ports.DRE Haute-Normandie Observatoire régional des transports
1997




 








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