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"COMPETITIVITE"
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Le transport fluvial a dix ans de croissance devant lui.
2010
La réindustrialisation en marche. La politique industrielle est de retour (Alternatives économiques). Diagnostic de l'industrie française (Rapport public du ministère en charge de l'industrie). Les trois déterminantes de la désindustrialisation (Les cahiers de la DG Trésor). Quand les délocalisations deviennent des erreurs stratégiques (Futuribles). Désindustrialisation et choix politiques (Sociétal).
2010
Autoroute de la mer Saint-Nazaire/Montoir-Gijon. Une pertinence économique à démontrer.
2010
GDF Suez, le vrai champion de l'énergie face à EDF.
2010
Economie de la fonctionnalité, un développement plus durable.
2010
Le retrait de la taxe carbone : recul écologique ou nécessité économique ? Le cas des transports routiers de marchandises.
REME HARNAY (P)
2010
The impact of the EU ETS on prices, profits and emissions in the power sector : simulation results with the completes EU20 model.
HOBBS (BF); LISE (W); SIJM (J)
2010
Une attractivité de réseaux en Ile de France.
2010
Les vicissitudes du fret ferroviaire en France.
DABLANC (L)
2010
Le Parlement européen adopte les corridors de fret.
2010
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