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Sujet : "INNOVATION"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
Biotechnologies végétales et propriété industrielle.HAUT CONSEIL DES BIOTECHNOLOGIES
GIRARD (F); NOIVILLE (C)		2014
OProjet de loi de programmation pour un nouveau modèle énergétique français.CONSEIL ECONOMIQUE SOCIAL ET ENVIRONNEMENTAL
HEZARD (L); JOUZEL (J)		2014
OConcertation entre parties prenantes et développement économique.CONSEIL ECONOMIQUE SOCIAL ET ENVIRONNEMENTAL
HEZARD (L); FARGEVIEILLE (B)		2014
Business in a changing society. Festschrift for Peter Brabeck-Letmathe.KOOPMANN (A)2014
OStratégies des entreprises pour le climat : la mobilité.ENTREPRISES POUR L'ENVIRONNEMENT
2014
New York. Réguler pour innover. Les années Bloomberg.MINISTERE DU LOGEMENT
MASBOUNGI (A); COHEN (JL)		2014
Pour une évaluation globale des OGM. Des perspectives épistémologiques renouvelées pour l'analyse des risques. Programme "Evaglo".MINISTERE DE L'ECOLOGIE; CGDD Direction de la recherche et de l'innovation; GROUPE INTERNATIONAL D’ETUDES TRANSDISCIPLINAIRES; CENTRE NATIONAL DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE; UNIVERSITE Paris VI Pierre et Marie CURIE
JACQUEMART (Frédéric); THOMAS VASLIN (Véronique); COUTELLEC (Léo)		2014
OInnover dans les services publics locaux de l'eau et des déchets. Ouvrage introductif au 93ème congrès de l'ASTEE, 3-6 juin 2014, Orléans.ASSOCIATION SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE POUR L'EAU ET L'ENVIRONNEMENT
TORTEROTOT (JP); TRAISNEL (C)		2014
ODecoupling natural resource use and environmental impacts from economic growth.- 152 p.- 2011 Decoupling 2. Technologies, opportunities and policy options. Summary for policy makers.- 42 p.- 2014NATIONS UNIES Programme des Nations Unies pour l'environnement; PANEL INTERNATIONAL D'EXPERTS SUR LA GESTION DURABLE DES RESSOURCES
2014
Le transport de marchandises. Vers des carburants plus propres. Crise dans le transport maritime : touché mais pas coulé. Rationaliser les usages.2014




 








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