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Transport routier de marchandises
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Auteur
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Le retrait de la taxe carbone : recul écologique ou nécessité économique ? Le cas des transports routiers de marchandises.
REME HARNAY (P)
2010
Fret et changement climatique. Comment le fret mondial peut-il réduire son empreinte écologique ? Voir également le rapport
2010
La Maut fait passer au vert les camions étrangers.
2010
Le transport routier n'est pas toujours plus polluant que le rail.
2010
La crise n'a pas freiné la croissance du transport de fret dans le monde qui se poursuivra jusqu'en 2025.
2010
Prix de transport : vers un retournement du marché.
2010
L'Internationale Automobil-Ausstellung confirme la tendance à l'écologisation des transports.
2010
Berlin change les règles du jeu de la LKW Maut.
2010
La valeur de la fiabilité des durées d'acheminement dans le transport ferroviaire de fret.
SAVY (M); ZERGUINI (S)
2010
Analyse de l'évolution et de la répartition modale du trafic fret...et de la compétitivité modale.
BERNADET (M); BONACHE (A); SINSOU (JP)
2010
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