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"TRANSPORT URBAIN"
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Pour une prise en compte du temps d'attente dans la conception de transport urbain.
LAFITTE (A)
1994
Sites propres. Val ou tramway : les raisons du choix. Le débat Val ou tram que l'on croyait définitivement enterré, renaît régulièrement chaque fois qu'une agglomération se lance dans un projet de transport en site propre. Les raisons du choix sont parfois réfléchies et objectives, parfois moins raisonnées. Mais une chose est sûre, elles servent, au final, la cause des transports publics.
1994
Les transports automatiques légers.
SOULAS (C)
1994
Espace urbain et efficacité des réseaux de province.
EMANGARD (PH)
1994
Les entreprises innovent. Comment donner au transport public une image de performance et d'efficacité ? Comment attirer une nouvelle clientèle ? Surtout comment la fidéliser. Pour offrir une véritable alternative à la voiture particulière en ville et gommer l'image de service social qui leur a collé à la peau, les entreprises de transport public n'avaient d'autre choix que d'innover.
1994
Tribune libre. Fraude, agression, malveillance : stratégie sécuritaire ou stratégie commerciale ? Transport Public ouvre ce mois-ci ses colonnes à André Midol, sociologue.
MIDOL (A)
1994
Prospective. Et si le péage urbain était la solution aux problèmes de mobilité ? "Se déplacer au quotidien dans trente ans", tel était le thème du colloque organisé par l'INRETS, l'ADEME et la DRAST (Direction Recherche du Ministère des Transports) en mars dernier avec pour objectifs d'élaborer des pistes de réflexion, d'esquisser des futurs possible en confrontant les travaux des chercheurs, les projets industriels, les points de vue des acteurs institutionnels.
1994
Loi Sapin. Le "mistigri" de la révision. Assainissement des rapports AO/Exploitants ?
1994
Transport public dans le Rhône. La Génèse d'un réseau cohérent.
1994
Allemagne : les réseaux luttent contre l'insécurité. En Allemagne comme en France, les réseaux de transport urbain sont confrontés à une augmentation préoccupante de l'insécurité. Transport Public a voulu savoir quelle était la politique adoptée en la matière à Berlin et dans d'autres grandes villes allemandes.
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