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Sujet : "ENTRETIEN"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
Le passage aux 44 tonnes; conséquences pour les chaussées et les transporteurs. Mémoire DEA.LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS
DORNBUSCH (J)		1994
VNF autorisé à emprunter 240 Mio F pour des opérations de sécurité rendues nécessaires par les crues.1994
Voies sans issue pour les travaux publics.1993
Polyvalence de la voie d'eau dans les calculs de rentabilité économique, (90-197) et avis de la 4 ème section "affaires économiques".CONSEIL GENERAL DES PONTS ET CHAUSSEES
LEFOULON (M); GRANGE (B); BASSET (A)		1993
Immobilier de demain : les atouts de l'ancien. Congrès - 7 déc. 1993FEDERATION NATIONALE DE L'IMMOBILIER
1993
Routes et autoroutes. Présentation générale. - La Direction des Routes. - Le réseau routier national. - Les autoroutes concédées. - Le budget routier. - les investissements routiers. - L'entretien routier. - L'ile-de-France. - La préparation du IXème Plan. - Les routes, l'environnement, les paysages. - L'enjeu européen des infrastructures routières (affaires communautaires). - Les actions internationales. - Le partenariat avec les professionnels de l'innovation. - La Route en 93.DIRECTION DES ROUTES
1993
Gestion des flottes automobiles. Manager les véhicules d'entreprises.ALLAIN (D); CHASTANET (F)1993
Renforcement des chaussées dans les pays d'Europe centrale et orientale.ORGANISATION DE COOPERATION ET DE DEVELOPPEMENT ECONOMIQUES
1993
Réduire le bruit Pneumatiques-Chaussées. Les couches de roulement à faible émission sonore.BAR (P); DELANNE (Y)1993
Les collectivités territoriales et la route.REVUE GENERALE DES ROUTES ET DES AERODROMES
1993




 








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