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Sujet : "CROISSANCE REGIONALE"

 





NumTitreAuteurAnnée
Pari gagné à Limoges.2007
Lyon veut devenir un aéroport multispécialiste.2007
Dossier. Paris-Ile-de-France : comment gouverner la "métropole régionale" ? Le complexe francilien : une métropole régionale "ingouvernable" mais créative. Le SDRIF, illustration d'une décentralisation inachevée . Le CESR approuve le SDRIF mais rappelle que la question des moyens reste posée. Ile-de-France : les nouveaux défis de l'aménagement régional. Les non-choix du SDRIF en font un catalogue, mais pas un projet stratégique. Transports et mobilité durable en Ile-de-France : enjeux et issues. Cycles immobiliers, problèmes fonciers et développement urbain de l'Ile-de-France. Londres et Paris, deux métropoles aux antipodes. Région Ile-de-France à l'horizon 2030 : la question du "Grand Paris".ASCHER (F); BEAUCIRE (F); CROZET (Y)2007
Urbanisme et transport dans les régions urbaines. Enjeux et perspectives d'un urbanisme orienté vers le rail.WULFHORST (G); L'HOSTIS (A); PUCCIO (B)2007
Le tourisme, un phénomène économique.PY (P)2007
Variations autour du couple Etat-région : pour un Etat des territoires.FABER (D)2006
La BEI, sésame budgétaire pour les collectivités locales.2006
Cas d'applications des effets socio-économiques des autoroutes sur le développement des territoires.2006
Faire de l'Aquitaine une interface logistique.2006
Etude de l'influence de l'autoroute A 75 A 750 sur la création de richesse entre Clermont-Ferrand et Montpellier. Predit Groupe opérationnel n° 1 "mobilité, territoires et développement durable". A - Principaux résultats.- 17 p. B - Rapport.- 173 p.DIRECTION DE LA RECHERCHE ET DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES ET TECHNIQUES; PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; CONSERVATOIRE NATIONAL DES ARTS ET METIERS
MALLARONI (P); BOISSE DE BLACK (S); SIGAUD (JE)
2006