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Sujet : "LIGNE A GRANDE VITESSE"

 





NumTitreAuteurAnnée
LGV : pour une vision à moyen terme ambitieuse et rationnelle. De nouvelles LGV, pourquoi ? Le rapport Mathieu-Pavaux-Gaudry.2013
Effilage réduit l'empreinte carbone de la LGV.2013
La grande vitesse ferroviaire face au dilemme gare centrale/gare périphérique.2013
La fin du TGV en France ?2013
Les principales données du transport régional.2013
Paysage et infrastructures de transport. Modélisation des impacts des infrastructures sur les réseaux écologiques. Thèse soutenue le 11 décembre 2013.MINISTERE DE L'ENSEIGNEMENT SUPERIEUR ET DE LA RECHERCHE; UNIVERSITE DE FRANCHE-COMTE
GIRADET (Xavier)
2013
O12ème séminaire francophone Est-Ouest de socio-économie des transports. 14 au 18 juillet 2013. Rio de Janeiro - Brésil.MINISTERE DE L'ECOLOGIE; CGDD Direction de la recherche et de l'innovation; BRESIL Université fédérale Rio de Janeiro
2013
Dossier : grande vitesse ferroviaire. Le temps du choix. Les limites de la grande vitesse ferroviaire à la française. Financement : un modèle à revoir. France - Europe : des visions décalées.CROZET (Y)2013
Infrastructures de transports terrestres, écosystèmes et paysages. Des liaisons dangereuses ?PROGRAMME DE RECHERCHE ET D'INNOVATION DANS LES TRANSPORTS TERRESTRES; MINISTERE DE L'ECOLOGIE; CGDD Direction de la recherche et de l'innovation
LUGINBUHL (Yves)
2013
Enjeux psychosociaux des grandes infrastructures de transport. Thèse soutenue le 1er juillet 2013, lauréate du "Prix de thèse ITTECOP - IDRRIM 2014".UNIVERSITE Aix Marseille
LOPEZ (Alexia)
2013