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Sujet : "SHINKANSEN"

 
 


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NumTitreAuteurAnnée
Le trafic grande vitesse marque une pause.1994
France : la grande vitesse une goutte d'eau.BATISSE (F)1993
Impact des gares TGV.' - Note de synthèse. Colloque Villes et TGV. 2 - SNCF. - VINCENT (JM). - Impact des gares TGV. Quelles gares? quelle irrigation ? 34p. 3 - LE FRANCOIS (M). - L'exploitation du train à grande vitesse au Canada. - 10p. 4 - SAINT JACQUES (P). - Les études d'impact sur les villes. - 13p. 5 - INRETS. - ALOYER (B), JOIGNAUX (G). - La gare TGV : rôle économique ?, rôle fonctionnel? (Version provisoire) 11p. 6 - CAUVIN (C), REYMOND (H). - Du ferroviaire au TGV. Simulations et anamorphoses. Apport de la cartographie transformationnelle. MIZOHATA (Y). - L'impact du Shinkansen sur les villes.LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS; SNCF; TEN
ALOYER (B); CAUVIN (C); COURSON (JM de)
1993
Perspectives de développement du réseau du Japon.1993
Les principaux trains à grande vitesse classiques et à sustentation magnétique.SECRETARIAT GENERAL DE LA DEFENSE NATIONALE
JOSEPH (F)
1993
La grande vitesse ferroviaire en dehors de l'Europe.1992
La grande vitesse dans le monde.1992
Le shinkansen japonais : ses 27 ans et son avenir.1992
La grande vitesse au Japon. Réalisation et perspectives.SNCF
MATHIEU (G)
1992
Eurailspeed 92.RAIL INTERNATIONAL
1992

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