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Sujet : "TGV SUD EST"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
La naissance et l'expansion du système TGV en France.1991
Les répercussions de l'arrivée du TGV sur la mobilité urbaine. Enquête sur 11 agglomérations.CENTRE D'ETUDES DES TRANSPORTS URBAINS
1991
La nouvelle résa du TGV Sud-Est.1990
Les infrastructures de transport : une opportunité de développement.GAC (G); LEUXE (A)1990
La grande vitesse ferroviaire.1990
Travaux ferroviaires : un creux.1990
La nouvelle avancée du TGV vers le Sud : 115 km pour esquiver Lyon.1990
Rapport concernant les problèmes posés par le jumelage de l'autoroute A5 (section Melun-Sens) avec la ligne TGV Sud-Est et le choix des caractéristiques à adopter en ce qui concerne les profils en travers, en particulier choix du dispositif de protection. Affaire 90-128.CONSEIL GENERAL DES PONTS ET CHAUSSEES
LAME (R); MAISTRE (C); RENIE (C)		1990
Evaluation des effets du tunnel sous la Manche sur la structure des flux de trafic. Exposés et conclusions. - GERARDIN (B). - L'état de l'art en matière d'étude de l'impact socio-économique des infrastructures de transport. - VAN DE VOORDE (M), KHOLER (M). - Quelques réflexions. - PLASSARD. - Connaissance des effets du TGV Sud-Est. - VICKERMAN (RW). - L'impact du tunnel sous la Manche sur les régions d'Europe. - MAGGI (R). - L'évolution des impacts régionaux d'une nouvelle transversale ferroviaire à travers les Alpes. - FERRIS (T). - Répercussions en Irlande : schémas de réflexion. - MADSEN (B). - Etudes de l'influence locale et régionale de la liaison continue sur le grand belt. - JEANRENAUD (C). - Impact de l'infrastructure de transport sur les structures spatiales.KOHLER (N); VAN DE VOORDE (B); GERARDIN (B)1990
Rhin-Rhône par le TGV.1989




 








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