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Sujet : MODELE DE TRANSPORT DE VOYAGEURS

 
 




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Carrots versus sticks : rewarding commuters for avoiding the rush-hour - a study of willingness to participate.BEN-ELIA (E); ETTEMA (D)2009
The effect of financial constraints on the optimal design of public transport services.GSCHWENDER (A); JARA DIAZ (SR)2009
Nature and/or nurture ? Analyzing the determinants of transit ridership across US urbanized areas.FINK (C); ISEKI (H); MILLER (D)2009
Modélisation du trafic. Actes du groupe de travail 2006.INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE
LEBACQUE (JP); ARON (M); AGUILERA (V)		2009
Etalement urbain et /ou polycentrisme ?BLOY (D); MIGNOT (D); VANCO (F)2009
Road pricing and bus services policies.AHN (K)2009
Passengers willingness to pay for airport ground access time savings.NIKOLERIS (A); TSAMBOULAS (DA)2008
Special section : growing public transport patronage. Kickstarting growth in bus patronage : targeting support at the margins. Effective ways to grow urban bus markets - a synthesis of evidence. Modeling public transport corridors with aggregate and disaggregate demand. Purpose-driven public transport : creating a clear conversation about public transport goals.BRISTOW (AL); CORTES (CE); CURRIE (G)2008
Commuters, residents and job competition.PIERRARD (O)2008
Allotissement et rendements d'échelle. Application aux réseaux de transport ferroviaire.LEVEQUE (J)2008




 








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