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Sujet : "LOCALISATION"

 





NumTitreAuteurAnnée
L'Europe industrielle, horizon 1993.' - Les groupes et l'intégration européenne.GILLY (JP)1991
Observatoire tableau de bord d'impacts d'infrastructures. Contribution à un diagnostic régional en Auvergne. Etat de référence 1988, point au 1-1-1990.DRE Auvergne; SERVICE TECHNIQUE DE L'URBANISME; CETE Lyon
1991
Séminaire d'économie des transports ENPC. Transport et théorie économique.BOEUF (P); CAILLAUD (B); JEANNE (O)1991
Mise en place d'un observatoire du suivi des impacts des infrastructures de transport. Région Nord-Pas-de-Calais. Rapport intermédiaire.INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE
ALOYER (B)
1991
L'espace économique français - 1991INSEE
JAYET (H)
1991
La France et l'Europe des régions.DREVET (JF)1991
Transport et distribution spatiale des activités. (Newcastle 5-6 Avril 1990) - KLAASSEN (LH). Pays-Bas. La dimension urbaine. - PLASSARD (F). France. - SIMMONS (M). GB. - BARTON (G) GB. - Le tunnel sous la Manche et les services de trains directs. Méthode de prévision.CONFERENCE EUROPEENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS
KLAASSEN (LH); SIMMON (M); PLASSARD (F)
1991
Evaluation des effets du tunnel sous la Manche sur la structure des flux de trafic. Exposés et conclusions. - GERARDIN (B). - L'état de l'art en matière d'étude de l'impact socio-économique des infrastructures de transport. - VAN DE VOORDE (M), KHOLER (M). - Quelques réflexions. - PLASSARD. - Connaissance des effets du TGV Sud-Est. - VICKERMAN (RW). - L'impact du tunnel sous la Manche sur les régions d'Europe. - MAGGI (R). - L'évolution des impacts régionaux d'une nouvelle transversale ferroviaire à travers les Alpes. - FERRIS (T). - Répercussions en Irlande : schémas de réflexion. - MADSEN (B). - Etudes de l'influence locale et régionale de la liaison continue sur le grand belt. - JEANRENAUD (C). - Impact de l'infrastructure de transport sur les structures spatiales.KOHLER (N); VAN DE VOORDE (B); GERARDIN (B)1990
L'insertion de la dynamique transmanche dans le développement du Calaisis : utopie ou réalité ?INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE
CHAPLAIN (C); CUNAT (M); GERARDIN (B)
1990
Mieux circuler demain. Préface Michel Delebarre, Georges Sarre.BRIDIER (G)1990