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Num
Titre
Auteur
Année
Prix actuels du pétrole.
2010
Fret et changement climatique. Comment le fret mondial peut-il réduire son empreinte écologique ? Voir également le rapport
2010
Transport maritime et réduction des émissions de CO2. Les enjeux de l'introduction d'un instrument de marché.
FRANC (P)
2010
Une analyse économique de la production d'hydrogène à partir d'électricité éolienne pour des usages transport.
LE BASTARD (S); LE DUIGOU (A); MENANTEAU (P)
2010
Les énergies de demain : perspectives sur l'offre et la demande.
2010
The impact of the EU ETS on prices, profits and emissions in the power sector : simulation results with the completes EU20 model.
HOBBS (BF); LISE (W); SIJM (J)
2010
La situation financière des transports publics urbains est-elle "durable" ?
FAIVRE D'ARCIER (B)
2010
Diviser par quatre les rejets de CO2 dus à l'énergie : le scénario Négatep.
ACKET (C); BACHER (P)
2010
Dossier. Aménager le changement. Les raisons d'une démarche de prospective appliquée au territoire national. Les plis des territoires 2040. Les choix d'une prospective. Un processus d'apprentissage organisationnel. Une lecture du rapport : "Une nouvelle ambition pour l'aménagement du territoire". La DATAR et la prospective, 50 ans d'histoire.
CORDOBES (S); CREZE (P); DUCRET (R)
2010
Changement climatique : scénarios pour une société durable.
ALBAGLI (C)
2010
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