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Sujet : "TRANSPORT ROUTIER DE MARCHANDISES"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
OLe fret mondial et le changement climatique. Perspectives et marges de progrès.CENTRE D'ANALYSE STRATEGIQUE
AUVERLOT (D); BUBA (J); DAUDE (C)		2010
Les principaux opérateurs de transport en 2009 (n° 944-945 juin 2009).TRANSPORTS ACTUALITES
2010
Comparison of energy demand and emissions from road, rail and waterway transport in long distance freight transport. Final report.PE INTERNATIONAL
EICHHORN (D); FALTENBACHER (M); SPIELMANN (M)		2010
O40 ans de transport combiné rail-route en Europe. Du ferroutage au système de transport intermodal. 40 years of road-rail combined transport in Europe. From piggyback traffic to the intermodal transport system.UNION INTERNATIONALE DES SOCIETES DE TRANSPORT COMBINE RAIL ROUTE
SEIDELMANN (C)		2010
OLa clientèle des entreprises de transport de fret en 2008. Chiffres et statistiques n° 145 - août 2010.CGDD Service de l'observation et des statistiques
2010
OLa logistique comme instrument de lutte contre le changement climatique.PARLEMENT EUROPEEN
2010
Mauvaise marche des affaires pour les transitaires en Autriche. 2010 : l'"écologisation du péage" entraîne une hausse des coûts.2009
Taxe carbone : mode d'emploi pour les transporteurs.2009
OLa crise avive la concurrence dans le transport routier de marchandises sur le marché français en 2008.CGDD Service de l'observation et des statistiques
MAHMOUD (J)		2009
En route vers le facteur 4, le point de vue des chargeurs.ROSE (C)2009




 








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