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"TRANSFERT MODAL"
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Num
Titre
Auteur
Année
Languedoc-Roussillon : le succès des parcs relais du tramway de Montpellier.
MAS (P); PRADY (G)
2004
Le vélo, une réalité éco-économique. Vélo et commerce. Le coût des aménagements cyclables. Des vélostations pour marier l'utile à l'agréable. Des livraisons par triporteurs électriques.
2004
Aéroports de Paris, le fret aérien sur le fer.
2004
Renfe fait mieux.
2004
La réaction de Edith Heurgon, responsable de la mission Prospective et Recherches sociétales de la RATP. "Il y a bien la fin du primat de l'automobile".
HEURGON (E)
2004
La réaction de Jean-Marie Guidez, expert en mobilité au Certu : "le budget-temps ne décide pas de tout".
GUIDEZ (JM)
2004
Marie-Hélène Massot : "pour réussir le report modal, il faut contraindre la voiture".
MASSOT (MH)
2004
La ville sans voiture ? Tout le monde en rêve, tout le monde le réclame. Mais jusqu'où peut aller le report modal ?
2004
La modernisation de la voie d'eau, gage de réussite.
2004
Grenoble : 18 % d'actifs ont abandonné leur voiture.
2004
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