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Sujet : Transport

 
 




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Maglev (603 km/h), Hyperloop (1102 km/h). Vers un "retour sur terre" de la très grande vitesse ?CROZET (Y)2015
Air pollution dynamics and the need for temporally differentiated road pricing.CORIA (J); BONILLA (J); GRUNDSTROM (M)2015
A propos de la tarification et de la stratégie d'implantation des parcs relais.FLEURIAN (F DE)2015
Comment mesurer la précarité énergétique en matière de transport.BERRY (A)2015
Quels enjeux pour la Conférence nationale sur la logistique ? Compte-rendu critique du rapport du comité scientifique présidé par Michel Savy.RAIMBAULT (N); SAVY (M)2015
Le vélo retrouve sa place parmi les mobilités du quotidien. Le vélo à assistance électrique : un nouveau mode de transport métropolitain.COUREL (J); RIOU (D); LOUVET (N)2015
COP 21, les démarches exemplaires du transport public. Le train de moins en moins "carbon addict".2015
The environmental effects of changing speed limits : a quantile regression approach.BEL (G); BOLANCE (C)2015
Les mobilités urbaines et leur impact sur l'exposition au bruit : simulation de scénarios prospectifs appliqués à la ville de Besançon.HOUOT (H); ANTONI (JP); PUJOL (S)2015
Dossier. L'ambitieux pari du Grand Paris. La gouvernance fait presque consensus. 4 lignes et quelques questions. Plan de mobilisation des transports et contrat de plan Etat-Région. Les gares du GPE : multimodales, interactives et accessibles. Déchets du GPE : une logistique intermodale.2015




 








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