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INFRASTRUCTURE DE TRANSPORT
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La région Provence-Alpes-Côte d'Azur pionnière dans le développement des liaisons express par autoroute.
1989
Le TGV Nord-Européen se hâte lentement.
1989
Chemins de fer européens : plan CEE pour un réseau intégré.
1989
Les autoroutes souterraines. Les projets se multiplient : Marseille, le tunnel Prado-Carénage délestera le centre-ville. Grenoble, la reconquête de l'espace urbain. Rouen, un tunnel pour la rocarde de contournement. Lyon, un deuxième ouvrage sous la Croix-Rousse. A 14, deux ouvrages de plus, 1,5 milliard supplémentaire. A86, un bouclage difficle, un surcoût d'au moins 7 milliards de francs. Bordeaux, le pont fait l'unanimité. Nice, l'autoroute urbaine Sud sera-t-elle enterrée ? Toulon, la continuité grâce au souterrain.
1989
Routes, autoroutes et contournements. Un contrat de plan Etat Région ambitieux.
1989
A l'Est enfin du nouveau ?
1989
L'aménagement du territoire à l'ordre du jour. Interview de J.Cherèque.
CHEREQUE (J)
1989
Transports en Alsace.
1989
RFA : Brummi et l'Europe des transports.
1989
TGV : financement européen envisageable.
1989
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