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Sujet : "DUREE DU TRAVAIL"

 
 




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Le taxi londonien. Un modèle idéal professionnel.SERVICE DES ETUDES DE LA RECHERCHE ET DE LA TECHNOLOGIE; CNRS; SAT
GERRITSEN (D)		1990
OTemps de travail en Europe : difficultés d'une harmonisation nécessaire.SELOSSE (P)1990
Les conditions de travail dans les années 1980. Constat, réflexions, expériences.AGENCE NATIONALE POUR L'AMELIORATION DES CONDITIONS DE TRAVAIL
REMY (PL)		1990
EUROTRANS. Le transport routier de marchandises dans les pays de la CEE. A - Comparaisons. B - Belgique. C - Danemark. D - Espagne. E - France. F - Grande-Bretagne. G - Grèce. H - Irlande. I - Italie. J - Luxembourg. K - Pays-Bas. L - RFA. M - Portugal.AFT; IFTIM; ASSOCIATION POUR LE DEVELOPPEMENT DE LA FORMATION PROFESSIONNELLE DANS LES TRANSPORTS
BEYREUTHER (G); GRANDJOT (H); LASSERRE (JA)		1990
Les règles nationales applicables aux transports de marchandises par route dans les 12 Etats membres. Tome 1 - Les autorisations, l'accès à la profession et au marché, le contrat de transport, l'assurance et la responsabilité, la fiscalité. - 86 p. Tome 2 - Les réglementations sociales, la tarification, les modalités de paiement, les obligations statistiques, la sécurité, les normes techniques. Annexe 1 - détail des normes sur les charges et poids. - 90 p. Tome 3 - annexes II à XIII. Les documents, barèmes et règles spécifiques à chaque pays.COMMISSION EUROPEENNE; RESEAU CONSEIL
QUINET (E); CALLAMAND (H); DEPLAIX (JM)		1990
La France propose aux douze d'harmoniser les temps de travail des conducteurs.1990
Bilan social 1989.AIR INTER
1990
L'évolution de l'emploi en France : tendances à long terme.1989
Marché des transports : quand libéralisme et réglementation tatillonne coexistent...1989
La croissance fait reculer le chômage.1989




 








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