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Dossier. Logistique urbaine : le dernier kilomètre sous tension. Les collectivités reprennent la main. Faire émerger un marché immobilier de distribution urbaine : l'exemple de l'Ile-de-France. Métropole de Lyon, terre d'expérimentations.2015
Exploring direct and indirect regulation ecosystem services loss caused by linear infrastructure construction.LABARRAQUE (D); ROUSSEL (S); TARDIEU (L)2015
Quel potentiel des personnes face à la grande mobilité ? Réflexions exploratoires autour de la notion de motilité.DUBOIS (Y); RAVALET (E); KAUFMANN (V)2015
Projet Kléber : quel avenir pour les véhicules hybrides rechargeables ?GAUVIN (B)2015
De nouveaux usages de la vitesse ? Réseaux, territoires et société. Le désir de mobilité et l'automobilisme. Pour une analyse systémique de la vitesse automobile dans l'espace rural : le cas du département du Rhône et de la région de Québec (1919-1961).VINCENT GESLIN (S); RAVALET (E); KAUFMANN (V)2015
Evaluation socioéconomique des investissements de transport : une gouvernance et des outils renouvelés.BAUMSTARK (L); QUINET (E)2015
La structure des mobilités domicile-travail au départ des villes moyennes : réflexions sur leur durabilité.CONTI (B)2015
Transports. Ce que prévoit le gouvernement pour 2015 : la mise en place d'une pastille verte, des aides à l'acquisition de véhicules propres et des incitations à une autre mobilité.2015
La mobilité touristique à l'épreuve des transports publics : plaidoyer pour une vision intégrée de la mobilité et du tourisme ?FICAT ANDRIEU (G)2015
OIntégration et diversité des chemins de fer en Europe.2015




 








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