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Comment étouffer le low-cost ? Les compagnies traditionnelles européennes utilisent différents leviers pour limiter le développement des transporteurs à bas coût sur le vieux continent.
2009
Grande vitesse internationale : la concurrence à pas comptés. Paris-Londres : qui veut affronter Eurostar ? La DB ne va pas tarder.
2009
Lafarge veut prendre le train pour son transport de granulats.
2009
Cour des Comptes : le TER peut mieux faire en matière de coût et de bilan écologique.
2009
Péage urbain : le Grenelle l'autorise, les villes n'en veulent pas.
2009
Prospective. Les TER GV peinent à se faire une place dans le système ferroviaire français.
2009
Le Grand Paris selon Guillaume Pepy : "un réseau maillé, rapide, cadencé qui forme la trame de la métropole".
2009
Les conséquences de la réforme territoriale sur la gestion des transports publics.
2009
Pavillon marchand et influence internationale.
GALLAIS BOUCHET (A)
2009
Grenelle 2 : la boite à outils.
2009
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