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Sujet : "RESEAU FERROVIAIRE"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
La capacité des infrastructures et des systèmes de transport de voyageurs en Ile-de-France.MONNET (R)1990
Réseau ferroviaire européen. Potentiels de trafic 2015.LABORATOIRE D'ECONOMIE DES TRANSPORTS; ECOLE NATIONALE DES TRAVAUX PUBLICS DE L'ETAT
BOUF (D); KLEIN (O)		1990
Club DIVA. Prospective transport. BIEBER (A). - Influence de la grande vitesse sur la restructuration de l'espace européen. SALINI (P). - Prospective quantitative transport de marchandises. BONNAFOUS (A). - Mutation des systèmes de transport urbain. L'évolution du financement public. Simulation par le modèle Quinquin. ANQUEZ (B). - Le rôle du "global distribution services" dans le transport du futur. Résultats du modèle DIVA. Rappel de 3 scénarios à long terme. Résultats DIVA pour les services de transport à l'horizon 2010.BUREAU D'INFORMATIONS ET DE PREVISIONS ECONOMIQUES; OEST; INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE
BIEBER (A); SALINI (P); BONNAFOUS (A)		1990
Réseau européen de transport combiné international. Proposition des réseaux de chemin de fer.COMMUNAUTE DES CHEMINS DE FER EUROPEENS
1990
Une nouvelle dynamique pour la navigation intérieure dans les pays de la CEMT à l'horizon 2000.CONFERENCE EUROPEENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS
1990
Schéma de structure pour les transports et la circulation aux Pays-Bas. A - Deuxième schéma de structure pour les transports et la circulation aux Pays-Bas. L'accessibilité, le guidage de la mobilité, la qualité de la vie - 1990 - 103 p. B - Second transport structure plan : transport in a sustainable society part D : government decision - 1990 - 160 p., cartesPAYS-BAS
1990
Euromodal'90 : l'étude AT Kearney sur le transport combiné.KEARNEY (AT)1989
Chemins de fer européens : plan CEE pour un réseau intégré.1989
Politique ferroviaire aux Pays-Bas. Des investissements accélérés.1989
L'arrivée des TGV dans le Nord-Pas-de-Calais.MAUROY (P)1989




 








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