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Num
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Auteur
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Impact of speed control traffic signals on pollutant emissions.
COELHO (MC); FARIAS (TL); ROUPHAIL (NM)
2005
Valuing noise level reductions in a residential location context.
GALILEA (P); ORTUZAR (JD)
2005
How do individuals adapt their personal travel ? Objective subjective influences on the consideration of travel-related strategies for San Francisco bay area commuters.
MOKHTARIAN (PL); CAO (X)
2005
TGV contre compagnies à bas coûts : l'exemple de Paris-Genève.
MOULINIER (JM)
2005
Assessment of passenger benefits brought about by international airport projects.
NAKAGAWA (D); AOYAMA (Y); ITO (T)
2005
A propos de l'article "L'expérience du péage de Londres", commentaire par Charles Raux et la réponse de MM. Rémy Prud'homme et Juan Pablo Bocajero.
RAUX (C); PRUD'HOMME (R); BOCAREJO (JP)
2005
Price competition between international airline alliances.
BILOTKACH (V)
2005
Local exclusive cruising regulation and efficiency in taxicab markets.
FLORES GURI (D)
2005
Explaining variations in public acceptability of road pricing schemes.
JAENSIRISAK (S); WARDMAN (M); MAY (AD)
2005
Environmentaly sustainable urban transportation. Comparative analysis of local emission mitigation strategies vis-à-vis GHG mitigation strategies.
YEDLA (S); SHRESTHA (RM); ANANDARAJAH (G)
2005
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