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Sujet : INFRASTRUCTURE DE TRANSPORT

 
 




NumTitreAuteurAnnée
Vers une action communautaire dans le domaine des infrastructures de transport.DOUSSET (J)1976
Une méthode de réduction progressive de l'incomparabilité. Conservation des forêts suburbaines et passage des autoroutes.GAGEY (D); GILBERT (R)1976
Halte à la ligne nouvelle Paris - Sud-Est. Le véritable dossier du TGV. (Voir aussi cote n° 1001 analyse par le SAEI du document : Halte...)COMITE DE LIAISON ET DE SAUVEGARDE CONTRE LE PROJET DE LIGNE NOUVELLE
1976
OEssai d'analyse économique de transports urbains de personnes.SAEI
1976
ONote sur le projet de ligne nouvelle Paris Sud-Est.SAEI
1976
Quelques problèmes spécifiques de l'industrie française de l'automobile. 3 Vol. A - Vol.1 - Les conditions de travail. 157 p., tabl., bibliogr. B - Vol.2 - Les facteurs technico-économiques de la délocalisation de l'industrie française. 72 p., tabl. C - Vol.3 - Bilan analytique des flux économiques liés à l'utilisation des voitures particulières. 118 p., annexes, tabl., schémas, graph.MINISTERE DE L'INDUSTRIE; GROUPE INTERMINISTERIEL DE REFLEXION SUR L'AVENIR DE L'AUTOMOBILE; BUREAU D'INFORMATIONS ET DE PREVISIONS ECONOMIQUES
1976
La liaison Rhin - Méditerranée et les économies régionales. Etude des effets sur les économies régionales et l'économie nationale de l'achèvement de l'axe plurimodal de transports Rhin - Méditerranée. A - Rapport - 145 p. B - Synthèse - 36 p.CENTRE D'ETUDES ET DE RECHERCHES DE LOGISTIQUE INDUSTRIELLE ET COMMERCIALE; SOCIETE D'ETUDES MER DU NORD MEDITERRANEE
1976
Décisions avec critères multiples : une méthode de réduction progressive de l'incomparabilité. Principes et applications à un cas réel. Le choix du tracé autoroutier de la rocade A 86 à l'ouest de Paris.MINISTERE DE L'AGRICULTURE Bureau RCB
1976
Chateauroux. Etude préliminaire d'infrastructure de transport. Niveau 1.CETE Rouen; DDE Indre
1976
OAnalyse économique de la mise à grand gabarit des voies navigables Seine-Nord et Compiègne-Reims.SAEI
1976




 








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