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Sujet : "PREVISION DE TRAFIC"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
Trafic international et besoins en infrastructures.CONFERENCE EUROPEENNE DES MINISTRES DES TRANSPORTS
1986
Note 1 - Evaluation économique des programmes routiers et autoroutiers. Quelques éléments de réflexion. Note 2 - Evaluation microéconomique du schéma directeur autoroutier : une rentabilité non démontrée.COMMISSARIAT GENERAL DU PLAN
1985
Interconnexion des axes TGV en région Ile-de-France. A - Rapport du groupe de travail (Région Ile-de-France, DREIF, DTT, IAURIF, STP, SNCF, RATP, Aéroports de Paris) - 20 p. + annexes 1, 3 et 4. Annexe 2 carte B - annexe 5 - Interconnexion des TGV - La gare de Val de Fontenay - 14 p. + 4 cartes + carnet de croquis d'études C - annexe 6 - La gare et le complexe de Massy - 16 p. 6 cartes D - annexe 7 - La gare et le complexe de Roissy - 13 p. - 4 cartes E - annexe 8 8.1 - Interconnexion des TGV - Trafic potentiel des gares TGV de banlieue 8.1.1 - Méthodes et résultats - 26 p. 8.1.2 - Documents graphiques 8.2 - Interconnexion TGV en région parisienne - Première approche de l'offre et de la demande - 16 p. F - annexe 9 - Circulation sur la grande ceinture - lignes est - 7 p.CONSEIL GENERAL DES PONTS ET CHAUSSEES; DRE Ile-de-France; INSTITUT D'AMENAGEMENT ET D'URBANISME DE LA REGION ILE-DE-FRANCE
FUNEL (P)		1985
Manuel de prévision de trafic aérien.ORGANISATION DE L'AVIATION CIVILE INTERNATIONALE
1985
Trafics et recettes des liaisons trans-Manche. 1 - Rapport général - sept. 1985 - pag. mult.SOCIETE D'ETUDES TECHNIQUES ET ECONOMIQUES; CHANNEL TUNNEL GROUP; FRANCE MANCHE
1985
OFinancement d'une liaison fixe transmanche - Rapport préparé par le Groupe franco-britannique pour le financement de la liaison transmanche (Banque IndoSuez - Banque Nationale de Paris - Crédit Lyonnais - Midland Bank - National Westminster Bank).GROUPE FRANCO BRITANNIQUE POUR LE FINANCEMENT DE LA LIAISON TRANSMANCHE
1984
Les critères de choix à considérer en matière d'infrastructures de transport hors milieu urbain et l'appréciation d'une opération ou d'un programme au regard de chacun d'eux.SAEP
HUART (Y)		1984
Etat du trafic à Aéroports de Paris.AEROPORTS DE PARIS
ROFE (C)		1984
Modèles explicatifs d'évolution du trafic par catégories de passagers d'Air Inter adaptés à la prévision à long et moyen terme. Rapport de stage au département Etudes et prévisions de la Direction de la planification d'Air Inter.UNIVERSITE Paris
HAMOUDIA (M)		1984
Modèles et prévisions des comportements de mobilité quotidienne.RAUX (C)1983




 








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