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Sujet : "COUT D'INFRASTRUCTURE DE TRANSPORT"

 
 




NumTitreAuteurAnnée
Ile-de-France : le tramway à grande vitesse.2011
Coûts d'opportunité de construction des infrastructures routières et ferroviaires en Aquitaine pour la période 2007-2013 sous contrainte de plan climat régional.MARTIN (JC); POINT (P)2011
Eiffage retenu pour LGV Bretagne-Pays de la Loire.2011
Villes moyennes : l'appel du BHNS.2011
OLe déploiement des infrastructures de charge de véhicules électriques et hybrides rechargeables : une approche économique. Décembre 2011.AGENCE DE L'ENVIRONNEMENT ET DE LA MAITRISE DE L'ENERGIE; ASSOCIATION POUR LA RECHERCHE ET LE DEVELOPPEMENT DES METHODES ET PROCESSUS INDUSTRIELS
FAUCHEUX (Laurent); GLACHANT (Matthieu); THIBAULT (Marie Laure)		2011
OAvis sur le bilan LOTI de l'autoroute A83 Nantes Niort. Affaire n° 007538-01.CONSEIL GENERAL DE L'ENVIRONNEMENT ET DU DEVELOPPEMENT DURABLE
BELLEC (P); LECOMTE (C)		2011
Elaboration des bilans ex post pour les projets routiers - Recommandations pour la mise en oeuvre de l'article 14 de la LOTI. Guide méthodologique.SERVICE D'ETUDES TECHNIQUES DES ROUTES ET DES AUTOROUTES
2011
Mulhouse, le train entre dans la ville.2010
L'agglomération de Tours adopte le tram attitude. D'un tram à l'autre : naissance, mort et résurrection du tramway montpelliérain.LACAILE (P); MALHEY DUPART (C)2010
Eole met le cap sur La Défense.2010




 








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